Таким образом в РАС возникает потребность а аналитическом подразделении которое собирает информацию о произошедших ЧС и вырабатывает план действий на будущие.

Сейчас с появлением некоторых технологий становится возможным виртуальное взаимодействие внутри РАС. Сейчас радиолюбителю для наблюдения совсем не нужна приемная аппаратура, достаточно иметь компьютер и выход в интернет. Например сеть онлайн приемников WebSdr могла бы существенно расширить территорию наблюдения аварийных частот. Опять же интернет дает возможность удаленно воспользоваться необходимым оборудованием, такими как камера, метеостанция, приемник (а в последствии возможно и передатчик), дозиметр и т.п. Таким образом работа операторов занимающиеся мониторингом возможна бес привязки к месту проживания, т.е. оператор может жить и работать в Саратове, а заступать на дежурство в РАС Новосибирска. Большое количество часовых поясов в нашей стране позволяют производить мониторинг в любое комфортное для себя время, например после работы в часовом поясе где рабочий день еще в самом разгаре.
Дистанционный доступ к различному оборудованию позволит оперативно получать данные от него в любой ситуации.

К вопросу о получении электричества в ЧС:
В время серьезных ЧС очень часто подача электроэнергии прекращается. На этот случай региональный штаб РАС должен быть оборудован системой автономного электроснабжения. В принципе источников получения электричества не так много. Самым распространенным, думаю, можно считать бензогенератор. Такой источник просто эксплуатировать, степень готовности очень высокая, но требует периодического ТО и наличия ГСМ. Следующим по популярности можно считать так называемые "зеленые" источники, такие как ветроустановки или солнечные панели. Такой источник не требует дополнительных затрат во время эксплуатации. Степень готовности низкая, т.к. система должна быть постоянно в эксплуатации потому что система сможет работать только предварительно накопив в аккумуляторах достаточного для работы количества электроэнергии. Так же большая вероятность поломки основных узлов в следствии стихийных бедствий. Таким образом данная система электроснабжения может отказать в нужный момент. Следующим по популярности источник можно считать химический источник такой как металл-воздушная батарея. Такой источник очень прост в эксплуатации, степень готовности высокая, дополнительных затрат или проведения ТО не требует. Минусом можно считать несколько более высокую стоимость по сравнению с другими источниками, и дефицитные расходные материалы (аноды).

На счёт питания от солнечной энергии хотелось бы дополнить, что для питания передатчика, компа и др. оборудования этого не хватит. А вот компактную солнечную панельку с небольшим аккумулятором для мототехники или вообще литий-полимерные батареи - вот это очень подходящая вещь для приёмников слушателей. Есть желание заняться продвижением этого вида питания, в том числе продажами населению.
Сейчас у нас погода переходная - осенняя, как и везде. Часто по утрам гололедица, оттепель сменяют заморозки. Вчера в кемеровской области ветрища был - заборы валил, а вот мимо на прошёл, но у нас сейчас снег идёт, а днём дождик был.

Вот, наверное, под лето будет рассматриваться вопрос по поводу возобновления работы и на 27 МГц. Разрешений сейчас туда не надо. Докупил кабель 5D FB японский, хотел применять на УКВ, но - нет, на УКВ в городе шутки шутками... А на 27 МГц это вообще хороший кабель и не очень толстый (оболочка 7мм). Заготовки мачты есть, антенна реально за диваном - разобранная Уда-Яги 3-ёх элементная, поворотник пылится G-450A. Останавливает процесс мачта и покатая крыша.
Или, может быть, на 1,5МГц его применить (так вообще характеристики будут шикарными) для питания несимметричной, но согласованной антенны. Можно и симметричной, но у антенны трансформатор можно поставить. Тогда, если настройка будет высоко, то будет узкая полоса под выделенную полосу частот или вообще под канал. Тогда как с балкона можно катушку настраивать (если длина провода антенны будет чуть меньше 50м). Тут варианты можно рассматривать.
А вообще пробежал по магазинам где бензогенераторы имеются. Агрегаты эти объёмные для маленьких балконов. Если цифровую взять, то дороже будет, но эта электростанция удобнее. Посчитаем примерно какая "можность" (как китайцы в букве ошибаются прикольно) т.е. мощность потребуется.
Если станция маленькая - ватт 25, то питание ватт так 70-75.
Достаточно сильный комп примерно ватт 500-800 в пике нагрузки (у меня блок рассчитан на 750Вт, кажется).
Пульт Behringer XENYX Q1002USB lj 50 Вт (этот меньше)
Холодильник (?)
Аварийный свет на светодиодных лампах
Итого до 700+ 80+50+Х ~ 1КВт как минимум. Для ноута мощность невысокая нужна и если работать с ним, то 0,8-1,2КВт хватит.

Зачем же для запасного источника энергии для передатчика использовать бензогенератор, который будет дымить, тарахтеть, кушать много бензина, да наверняка еще и выкидывать в питание не чистый синус, а всякий "мусор"? Гораздо лучше в этом случае подойдет хороший аккумулятор. Скажем, автомобильный на сотню Ампер*часов сможет раскачивать 50-100 Ваттний передатчик часов 10. Еще прикрутить к нему автоматическое зарядное устройство или вообще солнечную батарею, и тогда можно будет о-о-о-очень долго работать в условиях отсутствия электроэнергии :)

На счёт аккумулятора была идея. Дополнительно с инвертором, если 220 нужно. Но обычно питаем не только передатчик, нужно питать комп или ноут (жрёт поменьше и свои батареи есть у него); для этих целей ноут предпочтительнее. Там и на дисках можно песни проиграть. Потом нужен свет, хотя бы настольный - светодиодная лампа нужна. У меня есть как настольная лампа с тремя светодиодами направленного излучения. Жрёт 3 Вт, а светит на все 40. В коридоре и туалете тоже светодиодные стоят - ватт 10-12 потребляют, светят на 75 Вт. Хотя, вот, коробка стоит от той что в коридоре - 8 Вт потребляет и отдаёт света как лампа накаливания в 60 Вт. Да. Однако кислотный аккумулятор держать в хате не комильфо. Я бы реально несколько таких купил бы и инвертор. Но дома аккумуляторную не сделать - пары, так сказать, кислоты. На балкон летом - выход, но не зимой. Генератор хранить можно, а бензин штука опасная. Если только после сообщения МЧС из гаража или заправки литров 5 принести на время, а потом в гараж унести, если ничего не произошло такого и он не нужен был. Потом к нему фильтр нужен сетевой со стабилизатором. А так, вообще-то с генераторов в армии мы только и запитывались. И телек, и рации разные и РЛС с прожектором и фонарь уличный. В принципе нормально держит он частоту, но нужно за оборотами следить. Если перегруз - глохнет. Сейчас цифровые (чуть дороже), возможно там это предусмотрено всё. Тарахтенье в режиме ЧС - ерунда, наверное. Если дымит, так у нас сосед когда курит тоже дымит. Если в три ночи, то ещё можно понять и то если люди болеют или маленькие есть или на работу кому идти, а это часто. В частном доме проблем не должно быть вообще. А днём, думаю, в жилых общих домах не такая проблема. Хотя... везде есть своё "но".

По солнечным батареям. Не стоит сильно рассчитывать на них когда полезной площади мало (многоэтажные жилые дома), опять это прерогатива частной застройки. Для подзарядки одного аккумулятора нужна панель размером с письменный стол. И в хорошую погоду и когда светло. Для питания приёмников типа "Спидола", "ВЭФ", "ETON", "Grundig" и т.п. нужна панелька размером с ноутбук или как хороший планшетник. Для приёмников мельче - пойдёт панель как электронная книжка размером. Это условие для приёмной стороны идеально выполняется.

Вот у нас сегодня и раньше такая ужасная гололедица и гололёд. Ночью шёл дождь, а под утро всё замёрзло. Я на смену утром пытался бежать на автобус - какой там, тротуары как зеркало! Семенил... Говорят что по трассе М53 много машин побилось и стоят на обочинах (частое явление по осени и весне, кстати), а междугородний автобус на Красноярск вообще высадил пассажиров утром и рейсы были отменены.
Да уж, сейчас в машинах слушают УКВэшку, даже и антенн для СВ у 90% нет. Кто будет ловить наши потуги - не совсем ясно. Хотя было бы дело начато, любители и последователи появятся. Нет автомобильных антенн для Средних Волн? Найдём! Привезём и продадим, а может что и сами сделаем. Это может продаваться через сайты клуба, личные сайты самих станций или через посредников.
Обычно люди говорят, типа: "ну, хорошо, в приёмнике диапазон есть, а нужной антенны у меня нет. Раньше искал, но не нашёл. Мне сказали что нафик надо такую, возьми активную УКВ и горя знать не будешь. Так, теперь мне ещё одну антенну покупать?" У многих иномарки и куда ставить им хлыст для СВ? Надо поискать возможно ли такое применить вообще...

Антенны для атомашин найти можно примерно как здесь

Радиус уверенного приёма передатчика 25 Вт около 17-18км для приёмников высшего и первого класса с магнитными антеннами (на них-же), возможно и короткие электрические антенны для автоприёмников дают такую-же дальность приёма. Это либо черта большого города, либо загородная черта небольшого. Как у нас, так это лишь возможность приёма сигнала при движении в сторону города в 15-25 минутах езды (смотря где поехать). Фактически человек уже ощущает этот гололёд, а я ему талдычу: "внимание, у нас гололедица, на асфальте лёд, будьте осторожны!" А водитель: "да знаю, знаю уже... а где бампер?" Тоесть "Америка" для него уже открыта им самим, сказать ничего нового нельзя - слишком близко. А если 100 Вт - ну, 36 км. Там тоже такая-же погода, хотя уже может быть там ливень что машины останавливаются, а в городе - так, чуть поморосил. Кое-что, но "Америка" где-то "рядом" и опять что нового? На 27МГц дальнобойщикам пытался вещать погоду на местном участке трассы - а были ли дальнобойщики на этом канале и вообще с включенной рацией? А была ли у них рация вообще?? Тема эта заковыристая, но я вижу что что-то в этом есть, но резкости нет :)

Цветным помечен уровень примерно в 1мВ/м для 25Вт розовым, а для 100Вт - жёлтым. Трасса М53 проходит южнее, более лучше попадает ответвление (кольцевое) на Заозёрный (узловая станция).
Все выходные шёл дождь и ночью всё примерзало так, что на земле было зеркало изо льда. На М53 и всех дорогах полно съехавших в кювет и битых машин. Сегодня были штормовые порывы ветра, завтра будет холоднее. Гололедица продолжается. Как бы я мог помочь автомобилистам, если бы вещал - чётко сам не знаю.
Как бы так подумать - что мы можем предложить слушателю в подобных случаях? Это наиболее частое явление чем отключение света в микрорайоне города, доме и городе или административном районе.
При отключении света в доме может спасти бесперебойник на компе и хороший аккумулятор с инвертором для передатчика. Хоть можно сказать "извините за временные технические проблемы" в это время, чем просто пшик и всё.

В соседней ветке выложил свои дневные рассуждения с картинками. Мне кажется что имея водители желание и антенну на АМ диапазоны, то они могли бы сравнительно далеко принимать сигналы слабых передатчиков ИРВ. Даже 25 Вт передатчик сравнительно с УКВ-шным такой-же мощности уже имеет впечатляющие данные по слышимости (при одинаковом подвесе антенн).
Просто людям тяжело будет понять как ловить станции ИРВ, если выход в эфир не ежедневный и в неустановленное в определённые рамки время. Тоесть нет графика выхода в эфир. Практически для слушателя это спортлото. И выйдет ли в эфир станция или нет, в какжом конкретном случае, - одному вещателю и Богу известно. Стационарный слушатель может узнать о времени следующей передачи из эфира, продвинутый - из Интернета, а если "заезжий" - не местный, что проездом едет мимо? Он встанет на УКВ просканировав диапазон... Как сообщить водителям что они находятся в зоне приёма станции ИРВ? Знак нам не дадут поставить скорее всего, тогда в закусочных близких к зоне приёма баннер вывешивать и платить хозяину за рекламу? Не совсем понятно это.

Сдаётся мне, что придётся в местную городскую, районную (краевую) газету объявление давать или вообще заметку. На местное ТВ - бегущую строку. У нас как раз местное ТВ принимают в нужной зоне покрытия. В Интернете делать целевой сайт со всеми ссылками сюда и на другие подобные, если будут. На местных форумах покупать место и время для рекламного баннера. На местном форуме дать рекламную статью. Иначе давно забытое и брошенное не подымут, даже если подавать будут.

Да и ставить как сверхзадачу это не стоит. Существует множество факторов которые могут влиять на выход или не выход в эфир в ситуации ЧС. Тем более для личной станции. Если коммерческие (ведомственные) порой пасуют, то... на возможность работать в эфире влияют:
- Банально плохое настроение, личное горе и т.п.
- Не готовность работать в условиях ЧС
- Болезнь
- Отсутствие оператора (отпуск вне домашнего очага, командировка, сменная работа и пр.)
- Прочие факторы (сломался передатчик, АФУ)